Dlaczego nowoczesne silniki spalają olej i jak temu zapobiec? 

Coraz więcej kierowców zauważa, że ich auta zaczynają zużywać olej. Zjawisko to dotyczy wielu nowoczesnych silników i wynika z kilku czynników związanych z nowymi normami emisji oraz zmianami w konstrukcji jednostek napędowych. Sprawdź, dlaczego tak się dzieje i co można zrobić, aby uniknąć problemów!
Dlaczego silniki zużywają olej?
Nowoczesne normy emisji spalin
Współczesne silniki zostały zaprojektowane tak, aby zmniejszać opory wewnętrzne, co poprawia efektywność paliwową i obniża emisję. Jednym z głównych rozwiązań jest stosowanie pierścieni o niskim napięciu, które redukują tarcie, ale jednocześnie nie zbierają tak skutecznie nadmiaru oleju z cylindrów.
Zatykanie się pierścieni olejowych
Z biegiem czasu nagar i osady zaczynają odkładać się na pierścieniach tłokowych, ograniczając ich ruch i zdolność do usuwania nadmiaru oleju z powierzchni cylindra. W efekcie silnik zaczyna stopniowo spalać olej, nawet jeśli nie widać wycieków.
Brak widocznych oznak spalania oleju
Większość nowoczesnych katalizatorów skutecznie eliminuje niebieski dym, który kiedyś był wyraźnym sygnałem spalania oleju. Dlatego wielu kierowców nie zauważa problemu, dopóki nie zacznie brakować oleju w silniku.
Etapy spalania oleju w silniku
Etap 1 – Początkowe zużycie
Pierścienie zaczynają się lekko przyklejać, ale zużycie oleju jest minimalne. Możesz zauważyć niewielki ubytek między wymianami.
Etap 2 – Zablokowanie pierścieni
Nagromadzony nagar powoduje, że pierścienie całkowicie tracą zdolność do zgarniania oleju. Spalanie rośnie do 1-2 litrów na 1000 km, a silnik zaczyna pracować mniej efektywnie.
Etap 3 – Uszkodzenie ścian cylindra
Gdy pierścienie się zablokują, zaczynają nierównomiernie ścierać powierzchnię cylindrów. Powstają rowki, w których gromadzi się olej, co powoduje gwałtowny wzrost spalania i uszkodzenie silnika. Może to prowadzić do awarii katalizatora, świec zapłonowych i problemów z emisją spalin.
Jak zapobiec spalaniu oleju?
Regularna wymiana oleju
Producenci często zalecają wymianę oleju co 10 000 mil (16 000 km) lub raz w roku, ale w trudnych warunkach, takich jak:
jazda w korkach,
krótkie trasy w niskich temperaturach,
długotrwałe postoje z włączonym silnikiem,
– interwał powinien być zmniejszony do 5 000 mil (8 000 km) lub 6 miesięcy.
Używanie oleju wysokiej jakości
Najlepiej stosować olej rekomendowany przez producenta – np. Mobil 1, Castrol, Valvoline – oraz oryginalne filtry oleju.
Unikanie długich przerw między wymianami
Olej nie tylko ulega degradacji na skutek przebiegu, ale również starzeje się z upływem czasu, tracąc swoje właściwości smarne.
Czyszczenie układu olejowego
Jeśli silnik już zaczął spalać olej, warto rozważyć użycie środków czyszczących do układu olejowego, które mogą pomóc w odblokowaniu pierścieni. Należy jednak stosować je ostrożnie i nie za często, aby uniknąć wycieków.
Nie maskuj problemu gęstszym olejem
Niektórzy kierowcy decydują się na stosowanie oleju o większej lepkości (np. 5W-30 zamiast 0W-20), co może nieznacznie zmniejszyć spalanie oleju, ale nie rozwiązuje problemu.
Podsumowanie
Olej silnikowy to jeden z najważniejszych elementów eksploatacyjnych auta.
Jego regularna wymiana i dbanie o stan silnika pozwolą uniknąć kosztownych napraw. Nie lekceważ pierwszych oznak spalania oleju – to może uratować Twój silnik przed poważnymi uszkodzeniami!
Czy Twoje auto spala olej? Jakie masz doświadczenia z nowoczesnymi silnikami? Podziel się swoją opinią w komentarzu!